南海子科目三的灯光流程是科目三考试中的关键一环，对考生的驾驶技能和安全意识有着重要的检验作用。在灯光考试中，考生需要根据实际路况和语音提示，正确操作车辆的灯光系统。
首先，考生需要熟悉各种灯光的功能和使用场景，如近光灯、远光灯、示宽灯、雾灯等。在夜间或视线不佳的情况下，正确使用灯光能够提高车辆的可见性，保障行车安全。
考试过程中，考生需仔细聆听语音提示，并根据提示内容迅速而准确地作出反应。例如，当听到“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道”等提示时，考生应交替使用远近光灯示意；而在夜间会车时，则需及时将远光灯切换为近光灯，避免对对方驾驶员造成眩目。
此外，考生还需注意在操作灯光时保持双手不离方向盘，以确保在紧急情况下能够迅速做出反应。通过反复练习和模拟考试，考生可以逐渐熟悉并掌握南海子科目三的灯光流程，为顺利通过科目三考试打下坚实基础。
在上海的科目三考试，会有一个安全员坐在副驾驶的位置，但安全员不是主要负责监考的，整个考试的全过程，从夜间灯光考试到路考，都是电脑通过安置在车内的传感器来控制。总共有两次考试机会，电脑报成绩不合格后，安全员会把车开到起点，再重新考试。
灯光操作指南：
科目三考试的语音指令有夜间通过急弯坡路，在这个时候我们应该交替使用远近光灯。夜间通过坡路拱桥，在这个时候我们也应该使用远近光灯。夜间通过急弯拱桥，这个时候更应该使用远近光灯。
夜间通过坡路拱桥等语音提示会提示两遍。夜间通过拱桥人行横道，在这个时候也应该使用远近光灯。夜间通过没有交通信号灯光控制的路口，在这个时候我们也应该使用远近光灯。
夜间超越前方车辆，与前面相同，在这个时候也是交替使用远近光灯。最后一项语音提示是请打开近光灯，在这个时候学员应该打开车辆的近光灯
接下来的语音提示，夜间直行通过路口，夜间在照明良好的道路上行驶，夜间在窄桥与非机动车会车，夜间在有路灯的道路上行驶，夜间与机动车会车，夜间在窄路与非机动车会车，夜间同方向近距离跟车行驶仪上的语音提示都是使用近光灯的。
接下来的灯光操作有些复杂，夜间路过左转弯，这个时候我们应该使用近光灯加转向灯，夜间路口右转弯，这个时候我们也应该使用近光灯加转向灯。
你现在没有路灯照明不良的条件下行驶，这个时候我们应该使用的是远光灯，语音提示，还会有一个请打开远光灯，这个时候居然要打开远光灯。路边临时停车，这个时候学员应该打开示廊灯以及危险报警闪光灯。
灯光考试在科目三中也是重中之重了，我们在考试的时候，如果做错一个项目，系统的考试直接就会传输到考试中心，最终我们就会被判定为不合格，直接导致挂科。
1） 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶； (大灯)
（2） 夜间在窄路与非机动车会车；（近光）
（3） 夜间同方向近距离跟车行驶；（近光）
（4） 夜间与机动车会车 （近光）
（5） 夜间通过拱桥、人行横道；（远近光交替）
01口诀：
会车跟车有路灯，直行路口照明好。
远光只有两处有，照明不亮硬要求。
远近交替看似多，其实算来就两点。
一是超车远近闪，二是通过特殊段。
另外三个特殊点，都先要开警报闪。
故障停车改示廓，雾天要把雾灯加。
02具体操作内容：
“开启近光灯”
1、夜间同方向近距离跟车行驶；
无路灯用远光，有路灯用近光；
听到“通过”和“超车”，远近光灯交替使用；
听到“跟车”和“会车”，一定记得用近光；
雾天行驶，要用防雾灯和应急灯；
发生事故难以移动，就用近光加应急灯
1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；（大灯）
（2）夜间在窄路与非机动车会车；（近光）
（3）夜间同方向近距离跟车行驶；（近光）
（4）夜间与机动车会车（近光）
（5）夜间通过拱桥、人行横道；（远近光交替）
（6）夜间通过急弯、坡路；（远近光交替）
（7）夜间通过没有交通信号灯控制的路口；（远近光交替）
（8）夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。（示宽灯、危险报警灯）
（9）雾天行驶（雾灯、危险报警灯）
（总结：没有灯光开大灯，跟车会车用近光，有通过二字就远近光交替）
