辙，这里是痕迹的意思。
过去，人类广泛应用马车，道路也没有硬化，在泥土路上走，由于土路较软，车过后路面就有压痕，雨后，路面有泥水压痕更深。车走多了，路上会留下两条平行的很深的车辙。所以古人才说：“前面有车，后面有辙”。
1、有车辙路段指的是车辆在路面上行驶后留下的车轮的压痕而形成的道路。
2、天时路面排水不畅，车辆易于发生漂滑而影响高速行车的安全;另外，经过车轮反复的碾压，在轮辙边缘。
3、车辙形成原因的不同，车辙可分为两大类型失稳型车辙这类车辙主要发生在半刚性或刚性基层沥青路面上，车辙主要源于沥青面层，由于沥青面层混合料的高温稳定性不足，在车轮荷载反复作用下，产生压缩和剪切流动。
路面检测设备就是一种用于交通运输工程领域的特种检测仪器，是于2002年1月1日启用。产地是美国
学科领域，交通运输工程
技术指标
1、天线频率：1GHz2、***样速率：500MHz3、探测深度：50-100cm。
主要功能
1、路面结构层厚度2、路面材料介电常数分析。
检测器指能检测色谱柱流出组分及其量的变化的器件。检测器通常分为积分型和微分型两类。对检测器的要求是：灵敏度高，线性范围宽，重现性好，稳定性好，响应速度快，对不同物质的响应有规律性及可预测性。
能检测色谱柱流出组分及其量的变化的器件。指机械的、电子的或化学器件，用于区分、记录或指示环境中某一变量的变化，如温度、压力、电荷、电磁辐射、核辐射、粒子或分子等。如紫外检测器是将通过待测物质后的光强变化转化为电信号的器件，这类信号转换器英文中又称为transducer
又称鉴定器。是检测色谱分离组分物理或化学性质或含量变化（多数情况是将其转化为相应的电压、电流信号）的一种仪器装置。它是色谱系统中的关键部件，色谱分离过程的眼睛。
路检测器是指一种用于材料科学领域的物理性能测试仪器，于2010年11月01日启用。测试速度大于30km/h，可即时显示路面任意段长的国际平整度指数IRI、车辙深度RUT、路面构造深度SMTD、行驶质量指数RQI等参数，并可自动处理成每百米和每公里国际平整度指数IRI、车辙深度RUT、构造深度SMTD、行驶质量指数RQI，能直接进入CPMS路面管理系统。
