行人横穿马路，被车撞死，双方都有责任，以交警现场认定为准，可依据以下规定进行处理。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
我认为，机动车在快速通道上正常行驶，行人没有遵守交通规则擅自横穿马路，致使司机没能及时反应而发生***，这完全是行人过错，司机不应承担全责。但现实中往往不会这么理想，毕竟行人属于弱势群体，怎么着也要充分保障他们利益。下面，我就以一个真实案件为例，简单介绍一下这个问题。
一辆货车运着一车木料飞驰在高速公路上，也许是木料没有绑紧，再加上局面不是非常平坦，一根木料突然之间就掉到了高速公路上。但是，由于行驶速度较快，司机并未发现这个情况，一如既往地往前行驶。
随后，高速公路旁的一名老头看见了这个情况，他一时之间起了贪念，忘记了高速公路上川流不息的危险，铤而走险地跳到了高速公路上，往那根木料飞奔过去，然后扛着木料就往路边跑，怀着侥幸心理试图在下一辆车过来以前回到路边。
但是，老头的心愿落空了。当他刚刚抗起木料跑了几步，就被后面一辆飞驰而来的机动车给撞飞了，然后伤重不治身亡。
照理说，后面这辆机动车根本不能预料也难以反应，不应承担任何责任的。结果最后交警判定后面这辆机动车负全部责任，前面那辆机动车负次要责任，老头无责任。
不得不说，这个结果确实令人大跌眼镜。
城市快速路，非机动车都不准驶入，哪里来的行人？还横穿？再说交警处罚违章，高速路等同于高速公路，那出现撞死人的交通事故却又按低速路规定，一边用左手，另一边用右手？我认为应该机动车担责百分之十，或交强险限额的赔偿。
以前头条就有过一个案例的。事主在高速的快车道（超车道）撞上行人，交警现场堪查给出结论，车主长期占用超车道行驶是该事故的次因，承担事故20%责任。行人穿越机动车道，非法进入高速公路为主因，承担事故80%责任。车主不服******，***驳回，支持交警判罚。那么我们也可以理解为，如果在行车道行驶发生车与行人的交通事故，也就是交警和***认定的正常行驶中，车辆一方的责任才不会超过10%，甚至不需要负责。人道主义赔偿是看你自己，同时也可以要求对方赔偿车损，和法律允许的误工诉讼等费用。另外告诉广大车主一点，只要是和行人之间产生的***，所谓机动车的路权是没有的。也代表行人可以无视侵犯他人路权这条法规。人命大于天啊。
