八次靠背角度不同看点不准挂科！明显就是不会调座椅！考试车的座椅可以上下前后调，仰角靠背也可调，车头参照点一大堆(看到车头盖大小，雨刷，头顶距离等等)！为什么调不准！还有，看点也是有个范围的，相差一点点(半坡停车除外，因为半坡停车差点点可能就不准，但在范围内只是扣10分)也是可以的！这个学员明显就是技术没学到家！
谢谢邀请。练车的时候，先把座椅的前后高低调好，然后背紧靠座椅靠背，接着双手自然伸直放在方向盘上，手臂和方向盘的交接点每次都调到一样。座椅高低用手量头顶和车顶的距离，座椅前后就手握拳量肚子和方向盘最下端的距离，靠背角度用手量方向盘上方的距离。开车的时候头靠在座椅头枕上，不要离开，可以左右转，不要低头或抬头。坐姿变了，看出点位就变了。库位角与车身30厘米，头靠着看和头往前点看距离感是不一样的。在后视镜里看30厘米，相当于女士三指宽，男士2指宽。
科目二考试倒车入库应该说是很简单的，但你既然在这个项目挂了八次，不得不佩服你，虽然不知道是教练没教好还是自己没练好。但肯定不是因为紧张导致的，说实在的考驾照的时候有多少个人不紧张的，问十个最少有八个会说紧张。说你没平常没练好车也不太可能，教练既然肯给你预约考试了，你也考了四次，证明平常练的也不是非常差，即少大多数情况下你都能把车倒进去。
不知道你有没有这种感觉，平常练习科目二倒车入库的时候，有时每次都能很顺利把车倒进去，有时却老是倒不进去。或者平常练车的时候很容易倒进去，一到考试就倒不进去，造成这种情况的发生并不是因为心情影响你倒车的技术，而是你倒车入库前没把后视镜调好，所以才导致有时很难把车倒进去。
同等条件下，由于每个人的身高不同，看后视时所看到情况的也不同。平常练车的时候之所以能很顺利把车倒进去，可能是前面练车的那个人所调的后视镜也比较适合你，所以练车的时候才没有出现什么问题。
考试的时候就不同了，由于前面的人已经调过后视镜了，而到你考的时候后视镜调得又不适合你，你自己又没有动手调好，才导致你倒车入库失败。如果你把后视调好，一般都很容易倒得进去的。
我不知道你们教练是怎么教你们的，像我们以前学车的时候上车的第一件事就是调好座椅，然后调好后视镜，即使后视镜已经合适了，教练也会把后视镜乱调一下，然后让你自己调回来，调到最合适的问题才能开始练车。怎么调后视镜调到合适自己的位置，我觉得最好练车的时候问下教练，现场教你才是最容易懂的。调完后一定要记住那个位置，记不得的就用手机拍下来好好记，最好像我们以前那样每次练车都调一次后视镜。只要你技术不是很差，只要你调好后视镜，考试中倒车入库你想挂科都难。
考虑到并不是什么时候都有空练车，在此推荐一个模拟学车的软件给你，虽然不能完全模拟，但无聊或有空的时候可以当游戏玩下。驾考家园，自己用手机下载玩下，对你科目二考试还是有些帮助的，一开始玩可能不怎么懂控制离合和方向盘，多玩几次就上手了。
具体会产生哪些影响呢？
主要有以下几点：
1、学习时长及收费
科目二和科目三上车训练，总学时不能少于40学时。如果需要补考，对于补考的科目，需要另外增加不少于10个学时，C1驾照加上补考的总学时为62学时，C2驾照加上补考总学时为60学时。每个学时计时收费最低120元。而且，如果在增加的10学时内，未通过考核，则需要再交纳120元x10学时=1200元继续学习。
2、约考次数及时间
科目一和科目四理论考试的约考次数没有限制，直到考过为止。科目二和科目三均有五次约考机会，如果五次考试均不合格，那么，所有已经通过考核的科目全部作废，需要重新报名，从头再来。新规中对约考时间也做了调整，小车驾照通过科目一考试后，约考科目二，以前需要等待30天，从4月1日开始，只需要等待10天就可以约考下一科目。
