手动挡上坡起步的学习时间因人而异，一般三天之内就可以掌握。
手动挡上坡起步主要考验驾驶者对于汽车半离合点的掌握。在上坡定点停车时，需要先踩刹车，后踩离合，将挡位挂到一挡，缓慢抬起离合，感觉到车身抖动时，再缓慢抬起刹车，车辆就会缓慢上坡。
在抬离合的过程中，不能抬得过快，否则车辆可能会熄火。
原因如下：或发动机齿轮箱支架(机器脚)损坏:这种原因最容易导致车辆在起步或制动阶段出现磕绊。
任何一辆车，发动机和变速箱形成一个整体，至少由三个支架固定。支架的一个或多个橡胶件老化、开裂、脱落会导致发动机状态不稳定。
离合器损坏:如果压盘损坏，无法达到压紧目的，或者离合器片磨损不均匀，表面凹凸不平，那么发动机在离合器接合过程中就会出现空转滑，动力输出不稳定，导致车子磕磕绊绊。
点火系统故障:点火系统故障会导致车辆启动时点火频率降低，导致发动机功率下降。同时，发动机无法提供强劲的扭矩，从而导致发动机在起步阶段出现磕碰或抖动。
可能是离合器打滑（离合器过热或磨损过多导致摩擦性能下降、离合器片上沾有油污、离合器压盘弹力降低、离合器压盘或离合器片不平整等）、变速箱内部摩擦片打滑、发动机功率降低等，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
手动挡陡坡起步要先把离合器拉到底，踩住刹车，控制好刹车和离合器的力度，当汽车只剩下一点点向后滑动的时候，迅速松开离合器并踩油门，将换挡杆推至一挡，并适时松开刹车，让车辆顺畅启动。这样可以更好地控制好油门和离合器的配合，同时也能避免汽车如火箭般迅速加速，让起步更快、更稳。
陡坡起步需要掌握以下技巧：首先踩住刹车，然后将油门踩到底，同时松开离合器使车辆缓慢前行，当车速达到一定程度后再松开刹车，用离合器来控制车速，最后准确的踩下离合器和油门踏板，换挡顺畅并给予足够的油门，使车辆稳定起步。需要注意的是，起步时离合器和油门要掌握好时间，同时应适当配合手刹，以保证起步快速、平稳和安全。
