2021年,全球新能源乘用车累计销量达355.40万辆,占据整个汽车市场的6.6%;2021年8月,全球新能源乘用车单月销量达51.64万辆,同比上涨114%,占比7.7%,其中纯电动汽车销量为36.5万辆,占比5.4%。
企业排名方面,累计销量前三名分别为特斯拉(47.31万辆)、上汽通用五菱(26.72万辆)和比亚迪(25.91万辆);大众以21.41万辆的成绩位居第四,累计销量超过十万辆的企业还有宝马、奔驰、上汽、沃尔沃和奥迪。
2021年10月份,小鹏汽车总共交付10,138台,同比大增233%。今年1-10月,小鹏汽车已累计交付66542台。截至2021年10月底,小鹏汽车历史累计交付量已突破10万。
10月哪吒汽车总交付量8107台,同比增长294%。1-10月累计交付49534台,同比增长398%,截至今年10月底,哪吒汽车历史累计交付量75837台。哪吒U Pro 10月份订单超过5000台。
蔚来汽车10月交付3667辆汽车,同比下降27.5%。1-10月,蔚来累计交付新车70,062台,同比增长122.9%。
理想汽车10月交付7649辆理想ONE,同比2020年10月增长107.2%。2021年前十个月,理想汽车总交付量达62919辆。理想ONE累计交付量已达96516辆。
零跑汽车10月新车共交付3654台,与去年同期相比增长256%,2021年前10个月累计交付29686台
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一、电耗:新能源汽车都是用电驱动的,所以我们需要给车子充电,这就需要付电费,就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算,目前居民用电大概就是6毛左右一度,一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右,也就是百公里12元左右,那么一年最少需要1200元的电费,当然,这只是按照居民用电的最低标准算的,现在实行的都是阶梯收费,或许会更高。如果在外***用充电桩充电,电价可能在1快左右,那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多,燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养:由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险:目前并没有新能源汽车专用保险,所以保险的话和普通燃油车的费用差不多,每年大概在5000元左右。
总结:插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右,纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。