每次换挡的时候都要捏离合器吗? 第一个问题：正常的普通摩托车是必须的。
要的话是捏到低还是稍微按一点就可以换挡了？ 第二个问题：这是要按照摩托车离合的行程（距离）作判断的。适当地就可以了。其实一问不如一动（行动），在实践中，您一定找到更好的答案。当然要捏.摩托车离合器的作用,是保证摩托车平稳地起步和行驶,满足揣档要求,减少机件磨损,切除动力,便于制动,这就要求离合器握把至离合器起作用可分为三个阶段,即自由行程,有效行程和滑磨行程,自由行程是指轻握离合器握的开口间隙,其大小是由握把顶端的自由活动范围来确定的.有效行程是指离合器由刚刚接合,到完全拉线所移动距离,滑磨行程是指慢放离全器握把开始到离合器接合时,拉线所通过的距离. 由此可见,离合器是在有效行程内起作用的.因此,要正确地使用离合器,一定要掌握好所驾驶车辆所有效行程的出现规律,只有在离合器握把松到有效行程,即离合器处于半接合状态时,再继续加大油门,同时松开后制动,才能保证车辆平稳起步;行驶时,在有效行程内应慢放离合器,这样才可以减少磨损.
手动挡的摩托车在换挡过程中必须使用离合器。否则换挡不平顺，顿挫感明显，车辆受损。当然，带有步进式自动分离或步进式自动变速器的车型可以完全摆脱离合器，但对于常规车型来说，换挡过程中必须使用离合器，所以这种主体的说法是不正确的。
摩托车每次挂挡前，必须先捏离合之后，才能踩挂挡，否则容易把摩托车的变速箱搞坏，因为摩托车的变速箱里面的齿轮非常朵，在变速箱没有分离的情况下，你突然踩挂挡，高速运转的次轮会容易碰撞而出现齿轮打烂，严重的造成发动机大修或报废。
